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吉祥安聪明领克还没有成功一切才刚刚开始

发布时间:2019-04-15 12:56:29 编辑:笔名

6月28日,领克汽车在其张家口工厂举行了领克春夏发布会,领克旗下第二款车型领克02正式上市,同时领克新能源车01 PHEV也正式开启了预售。

6月29日,吉祥控股团体总裁、吉祥汽车集团总裁、CEO 安聪明与通社进行了深入的沟通,他表示:领克品牌其实尚未成功,一切才刚刚开始,还将面临着各方面的挑战,更会遇到一些麻烦。对领克来讲,未来还要继续扎扎实实地做基础工作。把基础产品做好,客户满意,才能够实现预定的品牌发展目标。

通社:领克02已正式上市了,张家口工厂的产能能否跟得上市场的需求?

安聪明:张家口工厂的年产能计划是20万台,在此生产的产品计划是02和03,02已正式上市,03将在下半年投放。从产能来讲,张家口工厂的年产能是20万辆,随着产品投放市场,我相信后续产能上会有相对较快的提升,由于前期做了充分的准备工作。

另外,产能的爬坡还取决于动力总成的产能状态,目前领克的发动机来自于沃尔沃的发动机厂,由于近几年沃尔沃也出现高速发展态势,因此在发动机产能上压力相对较大,超越了原有预期,因此产能提升上需要一个进程。随着吉祥团体五个发动机工厂投资项目的落实推动,今年年底新的发动机厂投入使用以后,在领克产品的动力供给上将得到极大改善。

通社:昨天除领克02上市外,领克插电式混合动力车型01 PHEV也启动了预售,那末领克在新能源方面有怎样的计划?

安聪明:我们认为,汽车发展方向一定是以新能源、电气化为主轴的,吉祥还是坚定不移地提出蓝色吉利行动,90%产品实现新能源和电气化,这个目标没有发生任何动摇和改变。领克新能源车型领克01 PHEV将在7月27日正式推向市场,同时今年年内,领克02、03的插电混动车型也将会全面推向市场。

CMA基础模块架构就是为电气化新能源专门开发的一个整车架构,我们的计划就是今年全面推出PHEV车型,明年全面推出HEV和MHEV,也会斟酌48V BSG微混技术。除此以外,我们的纯电动车平台架构,现在也在开发之中,我想在适合的时间会给大家展现。

通社:现在国内SUV市场增速放缓的情况下,领克02的上市,又再次加码布局这1市场,是否会担心其市场表现?

安聪慧:SUV市场的增长速度不像之前高了,但是对领克来讲,领克汽车必须在每一个细分市场都有产品,而且在每一个细分市场必须有标杆产品,这是我们的市场产品计划战略。01是新时期高端SUV,02是高能轿跑SUV,而03则是轿车。所以不论市场大势如何变化,领克都有自己的产品规划,那就是轿车、SUV包括未来MPV都要同步推动,且在每一个细分市场的产品必须要努力打造为标杆产品。

通社:领克的市场表现愈来愈强,会不会给吉利带来影响,吉祥的用户会不会成为领克的用户,会不会分流吉祥的用户呢?

安聪明:吉祥汽车集团有着非常清晰的品牌计划与产品计划,目前吉祥控股团体旗下有沃尔沃、领克、吉祥三大品牌,沃尔沃属于奢华品牌,以当前中国市场为例,奢华品牌大概占比10%左右,合资品牌目前占40%多,而自主品牌大约也占了40%多一点。

吉祥的战略也很清楚,沃尔沃是奢华品牌,它在意的是10%的细分市场,吉祥品牌则是自主品牌所在的那40%的市场,而领克品牌则是针对剩下那40%多的合资品牌市场,由此我们的定位也很清楚,沃尔沃叫奢华品牌,领克是高端品牌,吉祥则是大众品牌。

通社: 领克是对标主流合资品牌的,那末通过领克01的推出及其市场表现,是不是到达了之前的预期,有哪些是超出了预期的?针对02会有什么样的改进?

安聪明:在领克品牌的产品理念中,技术、品质一定是越级对标,领克的开发不管是从产品、技术还是品牌角度,都完全对标于奢华品牌。领克02中控屏幕采取的是康宁大猩猩屏,全部汽车行业还没有应用iPhone屏的车企,乃至奢华品牌都不敢用,但是领克在用,另外领克02座椅的牛皮、音响等等,从材料的选用,到技术与品质各方面,均全面对标奢华品牌。因为我们很清楚,消费者还是认产品,我们要用产品的优势来弥补我们目前品牌刚起步的劣势。

领克要想做这个市场就要做到,同时领克的产品要对消费者负,所以02基于高能、运动的产品理念,在01的基础上又把轮距加宽了。这可以体现出领克品牌在寻求产品上的坚持,而不是简单拿价格来比较。即使从价格的角度来讲,也是超有所值,在领克看来,更重要的还是在于品牌与产品价值。

通社:领克汽车甚么时间会盈利?

安聪慧:领克是不是盈利,我很自信地说肯定盈利,只是多少的问题,我们既然做品牌就是要满足客户的需求,创造客户的需求,同时企业得到发展。固然盈利并不是我们所寻求的,但盈利是必须的,只有这样才能更多地投入到研发和人才培养上去。

领克品牌不但对吉祥的生存与发展至关重要,当然也体现了中国汽车品牌继续向上的未来前景。有人说领克其实做得已很好了,我不这么认为,我们现在还在刚开始的道路上,日后一定会碰到越来越多的问题。我们的管理层,不要觉得01还不错,一定要有苏醒的认识。不要为了车而车,根本上要对品牌负责。品牌不是靠广告,靠价格,靠发布会,或其他活动等就能把一个品牌塑造起来,我们还是要实实在在,踏踏实实,埋头苦干。首先就是产品,要客户满意,需要一个过程。所以对领克来讲还是要继续扎扎实实地做基础工作。把基础产品做好,客户满意,才能够实现预定的品牌发展目标。

同时品牌也不是自己说高端就是高端,更多在于做,要把它做好,高端是客户和消费者给予的定义。所以领克品牌其实还没有成功,一切还是刚刚开始,还将面临着各方面的挑战,更会遇到一些麻烦,我觉得这是培养我们,锻炼我们,增进我们发展的好事情,将对我们品牌的成长起到更好的增进和帮助。

(图/文 通社 白云鹏)

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